{"id":13683,"date":"2025-10-09T09:38:05","date_gmt":"2025-10-09T09:38:05","guid":{"rendered":"https:\/\/auga.nl\/technology\/projecten\/buyshaven-enkhuizen-terugblik-op-een-geslaagd-project\/"},"modified":"2025-10-09T13:29:39","modified_gmt":"2025-10-09T13:29:39","slug":"buyshaven-enkhuizen-terugblik-op-een-geslaagd-project","status":"publish","type":"projecten","link":"https:\/\/auga.nl\/technology\/de\/projekte\/buyshaven-enkhuizen-terugblik-op-een-geslaagd-project\/","title":{"rendered":"Buyshaven Enkhuizen, R\u00fcckblick auf ein erfolgreiches Projekt"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n\n\n

Realisiert im Jahr 2018 in Zusammenarbeit mit Wildkamp Enkhuizen.
Problem: \u00dcberm\u00e4\u00dfige Algenbl\u00fcte und stinkendes Wasser im Hafen.
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Versteckt hinter dem NS-Bahnhof liegt Enkhuizens bestgeh\u00fctetes Geheimnis: der Buyshaven, eine gr\u00fcne Oase in der N\u00e4he des historischen Stadtzentrums. Klein, stimmungsvoll und freundlich. <\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Innenhafen liegt gesch\u00fctzt hinter dem Krabbershaven. Beide H\u00e4fen sind zwischen dem Houtribdijk und einem 1.700 Meter langen Damm eingeschlossen, der die H\u00e4fen von Enkhuizen vor dem manchmal turbulenten IJsselmeerwasser sch\u00fctzt. Besonders Buyshaven ist optimal gesch\u00fctzt und hat keine nat\u00fcrlichen Str\u00f6mungen. <\/p>\n\n\n\n

Stinkendes Wasser und Algenbl\u00fcten<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die intensive Freizeitschifffahrt und die Wassersportler verursachten jedoch eine gro\u00dfe organische Belastung des Hafenwassers. Aufgrund der mangelnden Str\u00f6mung in dem geschlossenen Hafen sammelte sich die organische Verschmutzung in einer Ecke des Hafens an, was zu \u00fcberm\u00e4\u00dfigem Algenwachstum und stinkendem Wasser f\u00fchrte, was die Hafeng\u00e4ste nicht gerade erfreute. <\/p>\n\n\n\n

Der Verein Buyshaven wurde damit konfrontiert und suchte nach einer L\u00f6sung. \u00dcber unseren Partner Wildkamp in Enkhuizen gelangte das Problem des Vereins an den technischen Berater von AUGA. <\/p>\n\n\n\n

Wildkamp ist ein technischer Gro\u00dfh\u00e4ndler mit 46 Filialen in den Niederlanden und arbeitet seit 40 Jahren mit AUGA auf dem Gebiet der Freizeitwassertechnik zusammen. Gemeinsam haben wir schon viele gro\u00dfartige Projekte realisieren k\u00f6nnen.
<\/p>\n\n\n\n

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Die Illustration des Hafens macht deutlich, dass sich die organische Verschmutzung an der Anlegestelle A, der toten Ecke, ansammelt.<\/em> Ecke, wo es keine Str\u00f6mung mehr gibt. <\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
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Algen in einem Hafen deuten auf eine St\u00f6rung des \u00d6kosystems hin, die oft auf einen \u00dcberschuss an N\u00e4hrstoffen zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, was zu tr\u00fcbem und gr\u00fcnem Wasser f\u00fchren kann. Blaualgen, eine bestimmte Bakterienart, die ebenfalls zu den Algen z\u00e4hlt, k\u00f6nnen ein Risiko f\u00fcr die \u00f6ffentliche Gesundheit darstellen und erfordern, dass Schwimmer sich aus dem Wasser fernhalten. <\/p>\n\n\n\n

Um \u00fcberm\u00e4\u00dfige Algenbildung zu bek\u00e4mpfen und die Wasserqualit\u00e4t zu verbessern, ist die Erh\u00f6hung des Sauerstoffgehalts durch Bel\u00fcftung und Bewegung eine ausgezeichnete L\u00f6sung. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bewegung und Bel\u00fcftung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcgen Sie dem Wasser Bewegung und Sauerstoff hinzu, um Algen zu bek\u00e4mpfen und das \u00d6kosystem auszugleichen.
<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Der Modus Operandi der AUGA<\/strong>
<\/h3>\n\n\n\n

Um die Probleme zu verstehen, sind Besuche vor Ort ein fester Bestandteil. Durch Beobachtung und R\u00fccksprache mit den Beteiligten erh\u00e4lt man ein hervorragendes Bild der Situation. Zusammen mit den W\u00fcnschen des Kunden werden dann die praktischen M\u00f6glichkeiten ermittelt. <\/p>\n\n\n\n

Sobald alle Daten erfasst sind, folgt eine unverbindliche Beratung und ein Angebot.<\/p>\n\n\n\n

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Wesentliche \u00dcberlegungen sind z.B. die Stromversorgung, die Gr\u00f6\u00dfe und Tiefe eines Hafens und der optimalste Standort f\u00fcr die Installation eines oder mehrerer Systeme, sei es schwimmend oder fest installiert oder auf die lokalen M\u00f6glichkeiten zugeschnitten.
<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Die L\u00f6sung ist nicht kompliziert <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Angesichts der Tiefe und L\u00e4nge des Hafens wurde ein schwimmendes System MegaFlow-<\/strong> Combi <\/strong>gew\u00e4hlt. Ein System mit 2 Motoren; einem Mischer und einem Mischer\/Bel\u00fcfter mit effektivem Antrieb bis zu 100 Metern und nur 2,6 kW Gesamtmotorleistung. <\/p>\n\n\n\n

Die Str\u00f6mung mischt die Wasserschichten und verhindert Algenbl\u00fcten. Der Bel\u00fcfter injiziert eine gro\u00dfe Menge Sauerstoff, der vollst\u00e4ndig mit der Str\u00f6mung des Mischers mitgef\u00fchrt wird, um die Wasserqualit\u00e4t weiter zu optimieren. <\/p>\n\n\n\n

Die Anlage wurde 2018 einbaufertig geliefert und, wie so oft, h\u00f6ren wir nichts mehr davon. <\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

2025….8 Jahre sp\u00e4ter<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Hafenmeister Chris Verberne berichtet, dass die Bel\u00fcftungspumpe nicht mehr funktioniert und die angebrachten Zinkanoden praktisch verrottet sind. <\/p>\n\n\n\n

Wir lassen die gesamte Anlage von unserem Transporter abholen, um in unserer eigenen Werkstatt alles optimal pr\u00fcfen und messen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Nach einer Messung und Untersuchung wird festgestellt, dass beide Motoren nach 8 Jahren in Ordnung sind. Der Bel\u00fcftermotor hat ein besch\u00e4digtes Kabel, das ersetzt wird. <\/p>\n\n\n\n

Beide Motoren werden mit neuen Dichtungss\u00e4tzen und neuen Zinkanoden ausgestattet, keine kostspielige \u00dcberholung einer Anlage, die schon so lange in Betrieb ist.<\/p>\n\n\n\n

\n

Zinkanoden, auch bekannt als Opferanoden, sind St\u00e4be aus Zink, die dazu dienen, Metallteile durch einen elektrochemischen Prozess vor Korrosion zu sch\u00fctzen. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Diese sind besonders effektiv in Brack-\/Salzwasser, wo sie die Rolle der Kathode \u00fcbernehmen und langsam das Zink opfern, um Stahl vor elektrolytischer Korrosion zu sch\u00fctzen. Alle AUGA Propellerpumpen sind f\u00fcr den Einsatz in Brack-\/Meerwasser geeignet. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Der Hafenmeister hat das Wort<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Wir sprechen mit Hafenmeister Chris, nachdem der gelieferte MegaFlow seine erste Wartung hinter sich hat, und fragen ihn, ob die Installation in den letzten acht Jahren die Erwartungen erf\u00fcllt hat.<\/p>\n\n\n\n

Chris sagt“ Der tote Winkel im Hafen war schon immer ein Problemfall. Dort hat sich Schmutz angesammelt und mit der Zeit eine dicke, stinkende Kruste gebildet. Das ist keine Visitenkarte f\u00fcr unseren gesch\u00e4ftigen Yachthafen. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Wir haben uns mit dem Technologielieferanten Wildkamp aus Enkhuizen in Verbindung gesetzt, und daraus resultierte die Lieferung dieses Ger\u00e4ts, das nun schon seit acht Jahren ohne Probleme seinen Dienst tut.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Es ist ein kompaktes schwimmendes System, das Sie gut verankern m\u00fcssen, da der gro\u00dfe Propeller einen ziemlichen Schub aus\u00fcbt. Die dicke Schmutzkruste verschwindet im Handumdrehen, das fanden wir sehr bemerkenswert. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Wir schalten in der Regel nur den gro\u00dfen Mixer ein, dessen gro\u00dfer Schub von einem Motor von nur 1,5 kW kommt. Mehr ist auch nicht n\u00f6tig. Der Vorteil ist, dass dieser immer noch an das 230-V-Netz angeschlossen werden kann, das in einem Hafen immer vorhanden ist. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Der Bel\u00fcftermotor wird eingeschaltet, um dem Wasser an hei\u00dfen Sommertagen mehr Sauerstoff zuzuf\u00fchren. Die gibt es nat\u00fcrlich nicht immer in unserem Land. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Wir sind sehr zufrieden mit dem Ger\u00e4t, das schon so lange in Betrieb ist.“ <\/em><\/p>\n\n\n\n

Ein l\u00e4stiges Problem in diesem Jachthafen wurde relativ einfach mit dem Einsatz von 1 schwimmenden System gel\u00f6st, das wenig Platz einnimmt, wenig Wartung erfordert und geringe Investitionskosten verursacht.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Beispiel eines Hafens mit starker Algenbildung, die nach dem Einsatz eines MegaFlow-Kombi-Mischers\/Bel\u00fcfters<\/strong> verschwindet.
<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"featured_media":13591,"template":"","categories":[],"tags":[],"class_list":["post-13683","projecten","type-projecten","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBuyshaven Enkhuizen, R\u00fcckblick auf ein erfolgreiches Projekt - AUGA Technology<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/auga.nl\/technology\/de\/projekte\/buyshaven-enkhuizen-terugblik-op-een-geslaagd-project\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Buyshaven Enkhuizen, R\u00fcckblick auf ein erfolgreiches Projekt - AUGA Technology\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Realisiert im Jahr 2018 in Zusammenarbeit mit Wildkamp Enkhuizen.Problem: \u00dcberm\u00e4\u00dfige Algenbl\u00fcte und stinkendes Wasser im Hafen. 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